（1）貨物油タンク

（2）貨物油タンクに隣接するコファダム、二重底及びダクトキール

（3）貨物油タンク直上の閉鎖場所及び半閉鎖場所（例えば甲板間）並びに貨物油タンク隔壁上でその一直線上に隔壁を有する閉鎖場所及び半閉鎖場所

（4）貨物油タンクに隣接する区画であって、前（2）及び（3）に該当しない区画

（5）貨物油ポンプ室

（6）貨物油管が取付けられる閉鎖場所及び半閉鎖場所

（7）貨物油ホースを格納する区画

（8）暴露甲板上で、すべての貨物油タンク開口、ガス又は蒸気開口及び貨物油管のショアコネクション部から3m以内の区域及び半閉鎖場所。ガス又は蒸気開口には、貨物油ポンプ室の入口のほか、貨物油ポンプ室、コファダム等の通風口を含むものとする。

（9）貨物油タンクの排気管口から10m以内の暴露甲板上の区域及びその下方の甲板までの区域

（10）貨物油のタンク上の暴露甲板上2．4mまでの高さで船舶の前後方向にさらに3m延長した暴露区域（この区域はウィングバラストタンクのある場合でも船舶の全幅まで延長する。）

（11）貨物油ポンプ室の直上又は貨物油タンクに隣接する垂直コファダム直上の閉鎖場所及び半閉鎖場所。ただし、ガス密甲板で仕切られて、且つ、適当に機械通風されている場合を除く。

（12）上記の危険場所のいずれかに直接開口を持つ閉鎖場所及び半閉鎖場所

（解説）

危険場所の概要を図示すれば、下図の斜線内の区域となる。詳細については、船舶検査心得を参照されたい。

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